考试场地本报特约记者吴存庆摄
修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》的实施对驾驶员培训市场将带来哪些影响？面对路考内容的增加，是否会影响兰州驾校原有的收费标准？带着这些问题，记者采访了相关人士。
考试内容增加是否影响收费标准，记者就此采访相关人士———
对驾校提出了新要求
兰州市公安局交警支队车辆管理所副所长刘伟民告诉记者，新的考试内容对驾校提出了更高的要求。比如科目二中增加了过单边桥、直角转弯、S路、压铁饼等项目，这就要求驾校除了有“钻杆”设施外还应有其它相应配套设施。而科目三内容：通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，会车，超车，靠边停车，掉头，夜间行驶等。这就要求驾校要为学员提供更多的上路练车时间和机会。
驾校教学成本将增加
兰州新兴驾校王经理表示，要适应新的考试内容，驾校必须改造和增设适应新标准的硬件配套设施，这是一笔不小的开支。新《规定》的实施对一些没有规范场地和设施简陋的驾校提出了新的考验。
他表示，为了适应新的《规定》，驾校必须调整教学计划，将缩短桩考的练习时间而增加实路练习的学时。由于实路练习较之桩考练习耗油量大，必须教练陪驾，无疑会增加教学成本。
既然驾校教学成本将增加，那么驾校会不会采取抬高收费标准的办法来解决？新兴驾校的王经理说，兰州市2002年时，经审核具备资质的驾校仅有22家，而现有在册驾校80余家，还有许多没在册的挂靠驾校四处打游击，市场处于无序竞争的混乱局面。兰州的收费标准也从2002年的3400元降至如今的1500元左右。在目前这种竞争局面下，驾校应该不会抬高收费标准。
某驾校刘经理告诉记者，在教学成本增加而收费标准不变的情况下，驾校也不可能再延长训练学时，这样导致的直接结果就是教学质量将大打折扣，学员的考试合格率令人担忧。
大多人先拿照后练车
据了解，由于大多数市民意识没有转变，不愿意到收费较高的正规驾校学车。“多数人考虑先把驾照装在口袋里再说，根本不为长远的安全考虑。”从事多年驾校招生工作的王先生说。王先生告诉记者，许多市民专挑学费便宜的，或者是就近图方便的驾校学车，不考虑教学质量，只想随便学一下想办法通过考试尽快拿到驾照。“一些人还拿钱买驾照，没有练过一天车就打算拿照开车上路，实际上是在拿自己的生命开玩笑。”王先生感慨地说。
据了解，现在在驾培市场出现了这样的情形：许多拿到驾照的市民不敢开车上路，拿到照后才开始找陪练补课。
市场呼唤有效监管
“现在没有一个部门能够牵头规范驾培市场。”某驾校负责人刘经理说。他告诉记者，按理说，教学内容增加了、考试难度提高了，驾培市场的收费标准应该合理上调。从驾校准入把关角度来说有交管部门在管，从考试验收方面来说又有交警部门负责考试办照，但没有一个部门对驾校的经营行为进行规范监管，也没有一个部门对驾驶员考场进行监督。
虽然兰州市交管部门和工商部门曾对黑驾校进行过多次清理整顿，但由于缺乏长效监管机制，整顿过后黑驾校仍死灰复燃。刘经理表示，新《规定》的实施不仅可以减少“马路杀手”，而且对行业发展也是一个促进。
本报记者石玉龙实习生王晓娟
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