4月30日上午9时20分，伴随着甘海巡100号和另一艘游船雄浑的汽笛声，两艘满载着乘客的豪华游船劈波斩浪开始了兰州水运交通史上的首航之旅。记者登上甲板，迎着河风，沐浴着阳光，一时间被眼前的风景迷住了———古老的中山桥、巍峨的白塔山和金色的黄河水形成了一幅美丽的画卷。看着悠悠旋转的水车和林立的高楼渐渐退去，远离都市的喧嚣，呼吸着清新的河风，令人心旷神怡。

　　当游船依次穿过黄河新桥、中立桥、雁滩黄河大桥、天水路高速桥、包兰铁路桥，才发现黄河之上早已成了名副其实的“桥梁博物馆”。不同造型不同年代的桥梁在导游的解说中个个都似乎有了生命，它们在讲述着兰州这座都市的苍桑巨变。

　　约40分钟后，游船穿过了包兰铁路桥，同时也很快驶入了令人向往的天然峭壁和怪石的世界。“瞧！那一块凸出的石头是不是像乌龟，那叫‘龟望天’，那个洞叫‘狐仙洞’……”导游及时的讲解，让大家大开眼界。一路上，不时有各种水鸟或在河面上展翅或在河中戏水，令人完全陶醉在了自然的世界。

　　不知不觉间游船已到达小峡码头，只见新建的小峡码头一身“盛装”，盛情地迎接着第一批游客。上了码头，记者一行又乘坐专供游览用的电瓶车向什川梨园出发了，虽然梨园梨花已开败，但堪称“中国一绝”、全球罕见的“活植物标本”的万亩梨园，依然散发着无限的魅力。什川“小江南”般迤逦的自然风光依然是人们避暑休闲的好去处。此次旅程，往返共75公里，去程用时1小时30分，返程3个小时(黄河快艇从兰州港到什川，单程约需35分钟)。

　　本报记者石玉龙