连日来，兰州市气温节节攀升，最高达到35℃。坐在公交车上犹如进了蒸笼，热得人意乱心烦。由于目前兰州市尚无一辆空调公交车，有市民建议，兰州应该在每条线路上引进2台至5台空调公交车。7月9日记者对兰州公交集团进行采访时得到的确切消息是：今年兰州市民仍无缘空调公交车。

　　市民呼唤空调公交车

　　“公交车上更热，简直就是花钱买罪受。”7月9日12时，市民连先生在中山林一上106路就发起牢骚来。而车上其他乘客也像连先生一样满脸无奈。在78路公交车上，市民魏女士抓着扶手说：车厢就跟一个闷罐似的！坐到哪儿都不舒服，不如站着。”“偌大一个省会城市，连一辆空调公交车都没有。”一操着南方口音的人在南关什字车站抱怨着，市民焦先生接过话茬说，有空调公交车坐就舒服多了，不知道兰州啥时候能有空调车？更有市民建议，考虑到财力情况和消费水平，兰州应该在每条线路上引进2台至5台空调公交车，为市民提供更多的出行选择。

　　市民无缘空调车

　　据兰州公交集团副总经理胡维东介绍，在公交线路上适当引进一些空调公交车，在为市民提供更好服务的同时，还能提升兰州市城市形象，这样的想法公交集团在3年前就有了。因此，对于市民在公交线路上引进空调公交车的想法，兰州公交集团能够理解。但是因受各种条件的限制，目前市民仍然无缘空调公交车。

　　胡维东算了一笔账，目前兰州公交集团在9路、35路、56路等线路上更新了一批公交车，这些车辆成本为每台近20万元，如果引进空调车，每台车需再加10万元，这还不算正式运行后发生的各项费用。“一条线路至少30台车，按配置一半空调车计算，至少需要15台，但这对公交集团来说，根本无力购买，唯有依靠政府的支持才能实现。”胡维东说。

　　胡维东还认为，即便是政府扶持公交引进投入少量空调车，那些没有乘坐上空调车的市民会大发牢骚，反而会引发不必要的矛盾。同时上空调车就要给空调车定票价，考虑到目前兰州市民实际承受能力，眼下在兰州推出空调公交车时机尚未成熟。还有一个客观原因是，兰州最热和最冷的天气并不多，有关部门认为，在兰州引进空调车后会造成浪费。

　　本报记者张隆