主干道设计为双向八车道五条交通大动脉加速京津一体化进程

　　京津城际铁路一路“伴随”

　　从东五环化工立交算起，记者在京津高速上一路往东，10多分钟就来到与天津接壤的永乐店收费站，这里是北京与河北交界处收费站，小车需要缴纳15元的高速费，并换取天津地区的收费卡。从天津进京的车辆也要在这个收费站换取北京地区的收费卡。记者开车行驶时看到，京津高速公路的右手边，京津城际铁路一路“伴随”。

　　耗时1小时全程76元

　　过了永乐店收费站就进入京津高速河北段了。据介绍，如果是普通私家小客车，从北京到天津市界将收费76元。收费标准按车型分，共有五种车型。全程下来正常路况下，从北京市区开车只需要1个多小时就能到达天津市区。

　　全线设5个收费站

　　2006年10月开工建设的京津高速公路起点为五环路化工桥，终点位于天津市东疆港，全长147公里，全线共设互通式立交6座，分离式立交13座。主线收费站2个，匝道收费站3个。

　　另据了解，北京市高速公路不久将全部纳入高速公路网，并重新命名。如原京津塘高速将更名为京沪高速、京石高速将更名为京港澳高速。

　　《北京晨报》供稿